鋼可能深受高容載的車軸、軸、曲軸、小齒輪的直接影響。還對暴曬在可變氣門正時運轉、拉伸、歪斜、磨花、撕碎等中的鑄件參與了調低。
軟退火工藝后,鋼更加要加工(按照加強裁切性)并造成自動化設備銑削實施整改。
C。 | 錳 | 硅 | P。 | S。 | 鉻 | 你 | 個禮拜一 | 伏 | W. | 鈦 | 銅 | 之中 |
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0.26-0.34 | 0.50-0.80 | 上限 0.40 | 更大 0.025 | 最大程度 0.035 | 1.80-2.20 | 1.80-2.20 | 0.30-0.50 | —— | —— | —— | —— | —— |
內直徑d≤16mm軟件的機戒機械性能 | |||||||
家庭財產 | 的象征 | 單無 | 熱處里后 | ||||
超凡抗壓難度難度 | ?米 | 兆帕 | 1250-1450 | ||||
示弱扯力 | R e (R p0.2 ) | 兆帕 | ≥ 1050 | ||||
伸展 | 一兩個。 | % | ≥ 9 | ||||
減低占地 | Z | % | ≥ 40 | ||||
波動卡路里 | 千伏 | J | ≥ 30 | ||||
單元測試卷受力對力學結構耐磨性的決定 | |||||||
內徑d,mm 扁鋼重量 t, mm | 16 - 40 8-20 | 40-100 20 - 60 | 100-160 60-100 | 160-250 100-160 | |||
[R米,兆帕 | 1250-1450 | 1000-1300 | 1000 - 1200 | 900-1100 | |||
? è(R P0.2),兆帕 | ≥ 1050 | ≥ 900 | ≥ 800 | ≥ 700 | |||
同一個,% | ≥ 9 | ≥ 10 | ≥ 11 | ≥ 12 | |||
Z,% | ≥ 40 | ≥ 45 | ≥ 50 | ≥ 50 | |||
KV,J | ≥ 30 | ≥ 35 | ≥ 45 | ≥ 45 |
加工解決加工 | 可能性的技術應用 | 高溫,℃ | ||
熱熔融 | 段造 | + | (1050 - 850) | |
滑動 | + | (1180 - 850) | ||
工作步驟 | 熱加工處理 | 回火 | + | 830-860/w, o |
回火 | + | 540-660 | ||
結晶提升 | 過是處于飽和狀態 | —— | —— | |
光老化 | —— | —— | ||
淬火 | 歸一化 | + | (850 - 880) | |
軟滲碳 | + | (650 - 700) | ||
熱化學物質操作 | 滲碳 | —— | —— | |
其他 | —— | —— |
香港國際標準單位化進行 | 歐洲其他國家聯盟官網 | 墨西哥 | |||
31CrNiMo8 | ISO 683-1 1987 | 30CrNiMo8 | EN 10083-1 1996 | —— | —— |
.我 | 泰國 | 全國 | |||
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