53Cr21Mn9Ni4N，原5Cr21Mn9Ni4N，統稱為21-4N（5Cr21），是以炭化物為析出軟化相的奧氏體行耐溫度過高鋼，在加工制作以歷經溫度過高的強度為主導的汽油標號機用排氣閥門閥。

化學物質標準化（GB/T 12773-2008）

21-4N與日本國的SUH35（JIS G4311）組分高度。鋼中富含較高的Cr，能夠得到高的抗防氧化性和抗蝕性；加Mn、Ni、N可才能得到奧氏體組織安排；加C、N可才能得到石雕文化沉淀突破相。

53Cr21Mn9Ni4N無機化學好分：

合金CSiMnPSNiCrMoCuN其他元素

53Cr21Mn9Ni4N0.48-0.580.358.0-10.00.040.033.25-4.520.0-22.00.35-0.50

53Cr21Mn9Ni4N（21-4N）鋼中含有較高的Cr，能夠 高的抗硫化性和抗蝕性；加Mn、Ni、N可拿到奧氏體組建；加C、N可拿到積累精煉相。

21-4N指定以固溶形態交房，氏硬度≤HB380，直接還需要經過熱頂鍛驗證。

53Cr21Mn9Ni4N（21-4N）熱整理：

21-4N鋼經1175℃~1185℃固溶凈化處理0.5h~1h，水冷式，750℃~850℃限期10h~14h后空冷，抗拉強度為34HRC。

21-4N通用于850℃身邊運轉的穩定大電功率四沖程發動機進氣閥。須要表明的是，猶豫21-4N鋼中的Si含磷量較低，以至于抗蝕化特性低，不易作汽油機進氣閥。汽油飛機上的進氣閥鋼選擇。