GH2150是Fe-Ni-Cr基奠定硬底化型開裂溫過高和金類，應用溫在750℃以內。和金類添加鉻、鎢和鉬因素確定固溶淬煉，添加鈦、鋁和鈮因素變成有效期淬煉相，添加微量分析硼、鋯和鈰因素廢氣處理并淬煉晶界。和金類在屈服強度高、延展性材料好、膨脹公式公式低，長時應用*增強；和金類的熱工藝建設延展性材料好，并兼備不錯的氬弧焊、冷成型和切銷工藝建設的性能。適合于建設在700℃以內本職工作的的噴氣發起機護墻板氬弧焊承力機鋼結構框架，、在600℃以內長時本職工作的的天燃氣輪機電機定轉子和壓氣機葉子。隆繼具體設備有熱軋鋼板中厚鋼板、帶鋼板料、棒材、焊條、弧形件和鍛件。GH2150較氣溫度碳素鋼已用在創作航材汽車起動進行冷卻系統風衣上衣、的安裝邊等較氣溫度機件，批產和采用情況積極。相同碳素鋼在日本用在噴氣汽車起動因進行冷卻系統風衣上衣跟去600℃下列采用的蝸輪葉輪葉片等零療件，并根據長時間采用四大考驗GH2150較氣溫度碳素鋼在已經超過800℃采用時，分析出μ相及γ相會集長完，會造成碳素鋼的力學結構特性增漲。GH2150技木標準的GJB 3020—1997《飛機維修用溫度高合金類環坯規范化》HB 5499—1992《HGH150和HGH533合金材料冷拉電焊條》HB 6570—1992《GH150合金屬棒材》HB 6571—1992《GH150各種合金帶鋼薄鋼板》HB 6572—1992《GH150鎳鋼圓餅、環坯和圓形件》GB/T 14992 低溫鋁合金和金屬質間有機化合物低溫產品的定義和品種

GJB 1952A 航用高的溫度鋁合金帶鋼板料規定GJB 3020A 航用較高溫度鋁合金環坯規定GJB3165A 航承力件用溫度鋁合金帶鋼和鍛制棒材標準GJB 5301 航用耐高溫各種合金環行件標準規范HB 5499 HGH150和HGH533合金鋼冷拉銅焊絲HB/Z 140 航用溫度高合金鋼熱處里流程GH2150利用和性： GH2150最適合定制在700℃下任務的噴氣起行為裝修板材電焊方法電焊方法承力架桿件，600℃下面的長時間任務的燃汽輪機茶葉和壓氣機茶葉。